しかし車体が重くなればその分バッテリーの消費も増えますし、自転車をしまうときなどに面倒です。 最先端のバイラテラルトルクセンサーシステムを採用し、少ない電力で強力な走行が可能。 実は日本においては、安全のために、電動自転車がモーターでアシストできる速度�?4km/hまでと決まっています。つまり24km/hを越えるとアシストが効かなくなるため、ペダリングが重たくなってしまうんです。 一般的な自転車であ... https://jonathany329wsk0.blogdiloz.com/profile